Бензиновый генератор Hyundai HHY 3050FE
Бензиновый генератор Hyundai HHY 3050FE приобрести в магазине Встройка-Соло:
Цена: 43330 рублей, частые распродажи;
Доступна доставка по Москве или можете забрать самостоятельно в пункте выдачи;
Оплатить можно наличным и online.
43 330 руб.
Артикул 895782 Есть на складе
Картой курьеру при получении товара Наличными или картой курьеру
Способы оплаты
Наличными при получении товара Безналичный расчет (для юридических лиц и ИП) Оплата квитанцией или через "Сбербанк Онлайн" (или через другие системы интернет-банкинга) Банковскими картами онлайн Картой курьеру при получении товара Наличными или картой курьеруСпособы получения
Доставка 800 руб Самовывоз недоступен Доставка на 25.02.2026Hyundai HHY 3050FE
Максимальная мощность (кВт) 2.8
Номинальная мощность (кВт) 2.8
Мощность двигателя (л.с.) 7.0
Объем двигателя (cм³) 210.0
Объем бака (л) 15.0
Технология Синхронный альтернатор
Материал обмотки альтернатора Медь
Тип запуска Ручной и электрический
Масло в комплекте Нет
Электронный регулятор напряжения (AVR) Да
Степень защиты от пыли и воды (IP) IP21
Топливо Бензин
Уровень шума (дБ (А)) 69.0
Цифровой дисплей Да
Напряжение (В) 230
Счетчик моточасов Да
Количество фаз Однофазный
Количество и сила тока Евро разъёмов Schuko 230V Два разъема на 16A
Тип двигателя 4-тактный
Производитель двигателя HYUNDAI
Максимальное потребление топлива (л/ч) 1.2
Индикатор уровня топлива Да
Объем масла в картере (л) 0.6
Индикатор уровня масла Нет
Ручка для переноски Нет
Колеса для транспортировки Да
Инвертор Нет
Аксессуары в комплекте Вилка для подключения городской сети.
Вес нетто (кг) 49.5
Генератор Hyundai HHY 3050FE надежный и функциональный дополнительный источник питания, который может быть использован на строительных площадках, в частных домах, ремонтных мастерских в целях бесперебойной работы электроприборов и инструментов.
В данном генераторе используется ручной/электро запуск.
Профессиональный бензиновый двигатель – рассчитан на многочасовые рабочие циклы без остановок и дозаправок. В него встроена защита от короткого замыкания и перегрузки, что гарантирует долговечность.
Двойная система впрыска масла в двигатель – характеризуется высокой эффективностью, она способствует уменьшению время прогрева мотора, снижению расхода топлива и выбросов отработанных газов. Благодаря ей увеличивается показатель крутящего момента. Маслонасос с принудительной системой впрыска масла – гарантирует идеальную смазку внутренних частей двигателя за счет большого количества микро-каналов. Такая же система используется в обычных автомобилях.
Сетчатый фильтр в маслонасосе – предназначен для улавливания посторонних частиц, что продлевает ресурс двигателя.
Уникальная конструкция клапанов и головки двигателя – клапан держится на двух вставках («сухарях»), а цилиндр выполнен из усиленного металла. Их форма выполнена так, что при выходе из строя втулки, удерживающей цилиндр и шатун, поршень не проваливается вниз.
Щеточный альтернатор из 100% меди – отлично проводит ток и практически не нагревается. Она обеспечивает стабильность вырабатываемого тока для питания потребителей.
Продолжительная работа на 1 заправке – топливный резервуар вмещает 15 л. При этом каждый час расходуется 1,2 л топлива, что характеризует станцию, как экономную.
Сниженный уровень вибрации – небольшая виброотдача обусловлена наличием амортизационных подушек. Они не допускают опрокидывания агрегата во время активности на неровном рельефе и снижают тряску устройства для продления эксплуатационного срока.
Прочная рама с порошковой покраской – рама изготовлена из высокопрочной стали. Благодаря антикоррозийному слою ржавчина ей не страшна. Выполняет функцию основания для устойчивости.
