Масло моторное MOTUL 8100 X-clean + 5W30 60л
Масло моторное MOTUL 8100 X-clean + 5W30 60л в интернет-магазине Vstroyka-Solo по цене 68014 рублей!
Широкий перечень продукции;
Осуществляем доставку как до дома, так и до пунктов выдачи в Санкт-Петербурге и по РФ;
Воспользуйтесь расширенной гарантией и премиальным обслуживанием чтобы подстраховать себя от последствий, связанных с поломками товара!
68 014 руб.Безналичный расчет (для юридических лиц и ИП): 70 118 руб.Цена на момент последнего наличия и не является офертой.
Артикул 434824 Подберём аналог
В рассрочку или в кредит (Home Credit) В рассрочку или в кредит (Почта Банк)
Способы оплаты
Безналичный расчет (для юридических лиц и ИП) Оплата квитанцией или через "Сбербанк Онлайн" (или через другие системы интернет-банкинга) Банковскими картами онлайн В рассрочку или в кредит (Home Credit) В рассрочку или в кредит (Почта Банк)Способы получения
Доставка 700 руб Самовывоз недоступен Дата поставки по запросуMOTUL 8100 X-clean + 5W30 60л
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.Рекомендовано для применения в двигателях последнего поколения, устанавливаемых на автомобили: BMW, MERCEDES, PORSCHE and VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA С3. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Характеристики:
Стандарты: ACEA C3
Одобрения: BMW LL-04, MB 229.51, Porshe C30, VW 504 00 - 507 00
Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после 2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01. ВНИМАНИЕ: Для автомобилей BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование смазки с допуском BMW LL- 01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. Требование MB 229.51 налагает ограничение на содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), чтобы обеспечить совместимость с системами доочистки выхлопных газов Mercedes. Такие масла могут применяться с изменяемым межсменным интервалом, управляемым бортовым компьютером. Спецификация MB 229.51 распространяется на некоторые бензиновые двигатели MERCEDES, включая, а также все дизельные двигатели MERCEDES, оснащенные или не оснащенные сажевыми фильтрами (DPF). PORSCHE представила стандарт С30 для обеспечения превосходной смазки всех дизельных двигателей и бензиновых двигателей V6 (Porsche Cayenne). Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим требованиям в области стойкости масляной пленки. VOLKSWAGEN в одобрении VW 504 00 и VW 507 00 требует от масла полной совместимости с системами доочистки отработавших газов, такими как каталитический конвертор и сажевый фильтр (DPF). Это обеспечивает долговечность большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW, AUDI, SEAT и SKODA. MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 полностью соответствует требованиям BMW, MERCEDES, PORSCHE и VW, которые выдвинули свои требования к маслу с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s) и сниженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для совместимости с современными системами доочистки отработавших газов.
Рекомендации по применению:
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,847 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,7 мм2 /с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 71,7 мм2 /с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 3,6 мПа.с
Температура вспышки, ASTM D92: 242°C / 467,6°F
Температура застывания, ASTM D97: -39°C / -38,2°F
Щелочное число, ASTM D2896: 6,0 mgKOH/g
Сульфатная зольность, ASTM D874: 0,61% массы
MOTUL 8100 X-clean + 5W30 60л
| Класс ACEA | c3 |
| Класс API | sM |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Объем упаковки | 60 л |
| Допуски | vW 504 00 / 507 00, PORSCHE C30, MB-Approval 229.51, BMW LL-04 |
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Мощность двигателя (л.с.) | Бензиновый, дизельный |
| Система нагрузки | Синтетическое |
